未来汽车的竞争，将会是汽车结构的竞争

未来汽车的竞争将会是汽车结构在平台上的竞争，这是吉利公司总裁面对记者采访时说的。未来汽车，谁掌握了汽车结构的核心竞争力谁就拥有了汽车平台竞争的话语权。为什么这样说呢，肯定很多人都和小编一样疑惑。那贤集网的小编今天就带大家好好了解一下什么叫做汽车结构。

  汽车结构主要包括车身，底盘，发动机，电气设备等几大部分。而其中发动机就像是骑车的心脏，可以根据发动机把汽车粉为柴油发动机和汽油发动机，这其中又包括五大系统和两大机构，分别是曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统。而电气设备像指挥官一样协调各部分好好工作，主要包括电源系统，用电设备和配电装置等等。底盘就是发动机的动力来源，在车身的最底下，由传动系统，行驶系统，转向系统，制动系统一起联合构成。

  而传统的汽车创新主要集中在硬件创新上面了，比如发动机，底盘上面的创新在逐渐缩小我国国产汽车和国外汽车的差距，例如碰撞指数，故障指数都有了明显的突破。但是现在的汽车竞争不能在仅仅局限于这些硬件设施上面了，更多的是借助于平台在软件开发上面下功夫。比如汽车数字化的推广，比如高强度钢板啊、3D打印啊、水性涂料、单侧点焊啊、激光焊接、虚拟制造这些材料方法的应用更是让汽车的竞争逐渐走向精细化和柔性化方向。未来，我们还要形成平台操作，把汽车从设计到开发，从销售到售后等一系列岗位都融入一个大的平台操作中，这是一个不可逆装的趋势了。

  吉利总裁透露未来吉利汽车将从安全，自动驾驶，智能化，空间，性能，三电等多个领域来实现汽车机构的调整。让汽车成为移动的终端，实现多场景的交互。汽车机构发展到今天不管是上游还是下游产业都将从中受益，得到一个大的整体平台的优化。